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为抗涨价举行为期5天大罢工 贝加莫、那不勒斯、都灵及热那亚等市交通濒临瘫痪米兰——因不满油价、高速公路费及税收持续上涨,意大利国内的运输卡车司机进行大罢工,导致全国交通大瘫痪。 政府——意大利内政部长安娜 ...
贝加莫、那不勒斯、都灵及热那亚等市交通濒临瘫痪米兰——因不满油价、高速公路费及税收持续上涨,意大利国内的运输卡车司机进行大罢工,导致全国交通大瘫痪。 政府——意大利内政部长安娜玛丽亚•康切利耶利在凌晨接受意大利广播一台“Prima di Tutto”节目采访时表示称,政府当局将密切关注运输卡车司机大罢工的进展,“因不能排除罢工或演变成另类事件的可能性”。周二,他将前往国会,就西西里岛运输卡车大罢工所引起的后果进行汇报。 拉齐奥大区——卡车大罢工在拉齐奥与坎帕尼亚大区已引起严重交通瘫痪。特别是在A1高速公路 Cassino段出口处、Frosinone段出口处、Ferentino段出口处、Caianello段出口处及Anagni段出口处,由于从周一晚大量卡车拥堵在以上路段的公路收费站附近,导致该地区的交通严重瘫痪。 Frosinone路段与Anagni路段已被迫关闭,大量交警已在罗马东郊监视聚集在那里的运输卡车及出租车。 坎帕尼亚大区——从上周日,大量卡车拥堵在A1高速公路罗马-那不勒斯路段,导致该路段交通瘫痪。据当局透露,卡车罢工已导致卡塞尔达-那不勒斯双向路段数公里的堵车。受影响的路段还包括A3、A30以及A16高速公路。除此之外,Nola、Palma Campania、Sette Bis、Pomigliano、Capua、Caianiello以及Sarno国道也出现交通阻塞。 左翼社团——在卡塞尔达地区左翼社团的支持下,卡车司机们从22时30分起在卡塞尔达南郊出口处以及Capua e Santa Maria Capua Vetere国道进行罢工。 普利亚大区——因卡车司机大罢工,巴里环城公路(E55)、A14高速公路Poggiofranco 出口处、100国道以及106国道在今早出现长达数公里的堵车。 西西里岛——意大利的西西里岛已进行了长达一周的运输卡车大罢工,A29高速公路 Partinico、Salemi、Santa Ninfa以及Castelvetrano收费站已被迫关闭。由于运输卡车大罢工,已导致卡塔尼亚市内及邻近地区出现严重油荒。 皮埃蒙特大区——因受卡车大罢工的影响,都灵环城公路、A4高速公路米兰-威尼斯段以及都灵-威尼斯段出现长达数公里的堵车。 贝加莫——从1月23起,因70辆卡车拥堵A4高速公路贝加莫收费站,导致Capriate、Seriate 以及Dalmine 路段双向车道严重阻塞,仅数量汽车得以通行。 撒丁岛——当局预计,撒丁岛内的运输卡车大罢工1月24举行。该岛手工业联合会发言人安得烈•英培拉强调称,“我们的罢工主要是针对那些无法给予我们回答的无能政府机构”。 其余大区——据报道,意大利国内将进行为期5天的运输卡车大罢工。博洛尼亚市与切塞纳市的交通情况因卡车拥堵已开始出现困难。在阿布鲁佐大区的圣安杰罗-佩斯卡拉路段北郊以及马尔凯大区的 San Benedetto del Tronto市的交通已濒临瘫痪。安科纳市、热那亚市、A7高速公路热那亚-米兰段、A10高速公路热那亚-文迪米利亚段、佛罗伦萨-比萨-利沃诺段也已出现交通放缓的情况。 踊跃罢工——据意大利运输协会透露称,本次全国运输卡车大罢工的参与率远高于预期。该协会izuxi毛利奇奥•隆格在一则声明中强调称,“这场大罢工证实了危机的严重性。本次由意大利运输协会自主组织的全国性大罢工体现出为生存而斗争的卡车司机们对国内企业以及家庭具有着重要的影响力”。 出租车与药房——蒙蒂政府制定的市场自由化政策已引起国内许多行业的不满与抗议。在本周一也就是1月23日,意大利国内的出租车司机将从8时至22时,举行为时14小时的罢工。铁路方面或于本周五进行大罢工。意大利国内的药房已宣布,或于二月初进行罢工。至于此前加油站行业宣布的为期10天的罢工日期还有待确认。 会晤——蒙蒂总理将于本周三,在罗马会见西西里省长拉斐尔拉•隆巴多。而恰恰就在当天,卡车司机们或将进行一次声势浩大的全国性大罢工。 |
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