据共同社9月13日消息，日本国土交通省四国运输局12日宣布，被称为现代版“诺亚方舟”的海啸救生艇的研发工作已进入具体调查阶段。作为海啸时疏散措施之一的救生艇拟于2013年3月底前完成海上实验。

海啸救生艇的艇身由纤维增强复合塑料（FRP）制成，呈胶囊形，可乘坐30至50人。救生艇可抵御被海啸以每秒10米速度冲来的瓦砾的冲击力，即使被掀翻也能自动复原。艇内还将配备厕所及一周左右的食物。

日本政府已批准了用于灾害对策的预算，其中约4500万日元（约合人民币366万元）用于该项目。四国运输局将选定生产厂家并于10月着手制造可供25人乘坐的样艇，最早将于2013年2月开始海上实验以确认其安全性，样艇将公开展示并征集公众意见。