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据台湾《联合晚报》12日报道,法国公路的超速摄像头十分高效,2003年装设第一台以来,公路车祸死亡人数减少一半,这些摄像头同时又是吸金机,一年能为政府带来好几亿的超速罚款。 法国政府预计,超速摄像头 ...
据台湾《联合晚报》12日报道,法国公路的超速摄像头十分高效,2003年装设第一台以来,公路车祸死亡人数减少一半,这些摄像头同时又是“吸金机”,一年能为政府带来好几亿的超速罚款。 法国政府预计,超速摄像头2012年能创造破纪录的7亿欧元收入。同时,公路定点“雷达”2003年设置以来,道路死亡人数锐减一半。 法国国家汽车犯行管理局数据显示,超速罚款的进帐从2007年以来增加将近一倍。2007年是3.62亿欧元。同时,法国国家道路安全署数据显示,法国公路车祸死亡人数大幅减少,2002年是7655人,2011年是3963 人。 法国当局说,降低死亡率是当初装设超速摄像头的首要目的,但超速罚款为国家增加收入也是不错的结果。超速摄影的维修和升级成本每年约二亿欧元。 2012上半年的超速罚款进帐上升了20%。对于超速案件为何增加,巴黎《回声报》引述一位专家的话说,过去10多个月以来法国开车族好像把自己的开车水平降低了。这位专家说,5月的总统大选可能也有关系,因为开车族可能预料新总统上台可能有大赦措施,包括降低交通违规的罚则。 不过,超速罚款收入上升,另一重要原因可能是超速摄像头近年增加了。2008年法国有1400台定点摄像头,2012年底前可能增加到2200台以上。此外,法国全境有933部机动雷达,以及2009年以来安装的659部交通信号摄影机。 另外一项新措施是,法国已和邻国比利时、卢森堡、瑞士达成协议,这三国的开车族在法国被拍到超速,要和法国人一样罚钱。 |
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