阿联酋外交部证实,停靠在富查伊拉港的四艘商船遭到“蓄意破坏”,无人受伤,港口运行正常。这当然引人浮想联翩。究竟是谁人所为?
早晨醒来,一刷手机,惊呆了。 有自媒体转引中东一些媒体的消息:“伊朗对面港口猛烈爆炸”“十艘油轮被摧毁”“火光冲天”“美国和法国的战斗机呼啸而过”。 美国上周才派出航空母舰和轰炸机到中东海域,这就擦枪走火打起来了? 岛叔赶紧打开《人民日报》和新华社的客户端,没看到这个消息,再看几家主流外媒的网站,也没有,这才放下心来。 接着,12日,阿联酋外交部证实,停靠在富查伊拉港的四艘商船遭到“蓄意破坏”,无人受伤,港口运行正常。这个港口紧邻霍尔木兹海峡,对面就是伊朗。 不过,阿联酋的公告中却没有提及商船的破坏者是谁。考虑到上周,美国就宣称,他们的情报显示,伊朗或者其“代理人”可能会攻击商船或者破坏石油设施,阿联酋也许在暗示什么? 伊朗外交部随后立即发表声明,要求阿联酋对此事作出澄清,还说要警惕“恶意分子的阴谋”与“外国势力的冒险主义”,意指此事是美国捣鬼。 这当然引人浮想联翩。究竟是谁人所为?是伊朗派间谍跨过霍尔木兹海峡,到阿联酋搞破坏?还是美国派特工嫁祸伊朗?有可能是阿联酋自爆吗? …… 霍尔木兹海峡上空,“谍影重重”。 遭袭的商船 疑云 最先是黎巴嫩的一个小通讯社发布了一则消息称,阿联酋的富查伊拉港发生多起重大爆炸事件,数艘油轮不明原因起火正在熊熊燃烧,富查伊拉港的输油设施也发生爆炸云云。此消息迅速被若干其他通讯社转载,引起了不小的关注。 然后阿联酋官方立即否认,表示港口秩序正常,不过稍晚一些时候又改口说,确实有几艘商船在其领海内被“蓄意破坏”。声明也没有说明破坏活动的具体内容和实施方,不过从照片看来,应该是爆炸物导致。 先说说这个名不见经传的“富查伊拉”,这是一个濒临阿曼湾的小酋长国。英国在中东的殖民统治崩溃后,跟着阿布扎比、迪拜和沙迦等六个兄弟国家一起组成了阿联酋,但是他的地理位置很独特。 富查伊拉港口距离霍尔木兹海峡最窄处有140公里,是阿联酋唯一可以不经过霍尔木兹海峡,直接将石油输送到印度洋的港口。阿联酋前两年没少了在富查伊拉港上下本钱,搞了一大堆石油运输管线等设备,就是为了绕开那个海峡,以防受伊朗封锁海峡的制约。 红点处为“富查伊拉”所在位置 岛友们都知道,2019年以来美国不断向伊朗“极限施压”,从外交、经济、军事等方面全方位加大对伊朗的制裁力度。美国还采取各种手段,试图全面禁止伊朗的石油出口,让伊朗断掉经济支柱。 对此,伊朗直接威胁,“我要是卖不了石油,干脆封锁霍尔木兹海峡,谁都别卖了”。伊朗革命卫队还说,如果华盛顿采取具体的军事行动,伊朗将给予美国“致命一击”。 不过,富查伊拉港实际还是在伊朗的火力打击范围内。如果伊朗真的封锁海峡,里面卡塔尔、科威特、巴林和伊拉克的石油运不出来,单凭海峡外的沙特、阿联酋和阿曼的石油产量能不能补上国际原油市场的大缺口,仍是个问题。 按照直线思维,如果海湾地区形势紧张,石油运输大受影响,国际油价就会高涨,大家就会谴责美国对伊朗逼迫太紧…… 谁最得益,伊朗?谁是受益者谁就是肇事者,对吧? 事情真的这么简单么? 如果目前在海湾博弈的各方都是孩子,能够运用这种直线思维建立这几层逻辑关系是个令人赞叹的事情。奈何他们都不是省油的灯,事情恐怕就没有这么简单了。 战略位置重要的霍尔木兹海峡 时机 岛叔在前几天的文章里也说了,如果美国和伊朗僵持久了,霍尔木兹海峡的局势再紧张起来,势必影响航运。美国就算把沙特逼疯,油价控制得住与否也很难说。到那时,伊朗解套的机会就来了。 所以,美国应该是不想久拖不决的,可是,打又打不得。速战速决没门,伊朗比伊拉克面积大三倍而且手里还有一大堆导弹,可以还手把美国在海湾的盟友家炸的稀巴烂。美国今天可背不起一个大号的伊拉克战争了。 也许是想清楚了这一点,另外觉得伊朗只要不动手,可能也没啥牌了,所以特朗普上周四(9日)在白宫记者会上又说,“等着伊朗总统鲁哈尼打电话”——意思是其实还是可以谈的。 从伊朗这边看来,就算伊朗的确有封锁了海峡的心思,也还不是时候。因为那就意味着真的要跟美国战场见高低了;按照伊朗的实力,不到山穷水尽不会那么做。 毕竟,一边俄罗斯帮着转手卖石油,另一边发动群众蚂蚁搬家式的往外捣腾石油,怎么着也能撑住一段时间。再说了,哪怕是嘀咕嘀咕重启核武器计划,让欧洲心惊肉跳一阵子,没准也能绕开制裁机制。 那,此次事件可能是沙特或者阿联酋搞鬼吗?他们当然不喜欢伊朗。可是,海湾地区打起来,这两个国家首当其冲,想必也不会喜欢让自己变成美国跟伊朗开打的人肉盾牌。 于是我们看到,“霍尔木兹海峡爆炸”事件发生以后,巴林、埃及和也门等国也发表声明谴责:“这类不负责任的行为会导致本区域的紧张局势和冲突升级,使人民置于极大危险中。” 可见,海湾国家都不想目前的安全形势急速崩溃,哪怕这种形势“脆弱得像是玻璃”。 要知道,上次波斯湾油轮吃苦,还是1980-1988年的两伊战争时候。当时,伊朗跟伊拉克为了断对方财路,专挑装了对方原油的油轮下手;最后美国拉偏架,打了伊朗一顿,还包括美军打掉一架伊朗民航机,让290名无辜乘客丧生的悲剧事件,“袭船战”才最后打住。 对了,顺便说一句,对于1988年击落民航机一事,美国到今天既不道歉也不赔偿,就连肇事舰长也没有怎么样。 富查伊拉港口 动机 我们不妨分析下此刻各国的心态。 对于美国来说,此事只要不闹大就不怕,影响不了油价太多,但是如果把这口锅让伊朗背了,好处就大了,完全可以复制当年的“洗衣粉”老梗,大可转身对欧洲说,看,伊朗都搞恐怖爆炸了,你们还要帮他说话吗? 伊朗则有点尴尬。前段时间想要搞事的口号喊得太响,如今不是时候的出了这个事,背锅的嫌疑最大。要是现在不撇清了,原本还有点指望的欧盟态度肯定彻底没戏了,所以赶紧先撇清了再说。 沙特和阿联酋估计心中现在是暗喜,美国轻易不会打,伊朗轻易不会打,但是紧张了,油价似乎可以上涨了。最少,也可以给美国一个不用增产的交待——毕竟此前特朗普要求两国增产石油,以缓解石油短缺的恐慌。 对于以色列来说,阿拉伯国家头破血流伊朗伤筋动骨,打起来才是好事。 躲在角落里的伊斯兰国(ISIS)?虽然他们从来没在海湾国家瞎折腾过,但是要是如今美国这时候掉进伊朗坭坑里,那可是超级大好事。一旦地区发生战争,他们多半有机会缓口气,而且一旦美国灭了他们最看不上眼的伊朗,就更好了。 俄罗斯则会比较淡定:打起来不是坏事,打不起来拖下去也能挣钱。如果美国真的跟伊朗开打,估计就顾不上乌克兰问题了,油价大涨,自个儿也会发财。照这个逻辑,连委内瑞拉应该也能缓口气。 所以,在目前这个时间点上出这件事情,相当微妙。对于伊朗来说,这正经是件坏事;对其他几方来说,或多或少都有好处。所以,未必没人干出来点没底线的事情。 所以这次事件目前仍是迷雾重重,还真不好说是谁干的。不过,大戏的帷幕,似乎已经拉开了一角。(文/千里岩) 来源:侠客岛 原题:【解局】一桩疑云重重的“大新闻” |
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