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购买书籍，挑选玩具，布置车厢，南昌至北京直达列车的乘务员最近很是忙碌，为返乡或进城的孩子们提供贴心的服务。“往年孩子们基本都是从城市回老家，今年有很多是反向进城。”一位列车长的观察，道出了今年春运的新特点。 往年，春运返乡与回程客流“潮汐”现象明显，节前集中返乡，节后扎堆回城，给交通运输带来巨大压力。随着观念的转变，团圆有了更多的打开方式，许多老人带着孩子提前到子女工作地过年。铁路售票大数据显示，春运传统高峰的反向客流增长近10%。顺应这个趋势，南昌铁路局、武汉铁路局等各地铁路部门合理安排运力，并为反向出行提供“订制式”服务，满足旅客日益升级的出行需求。 流动的中国，“反向春运”同样需要相关部门合力呵护。不管是进城过年，还是返乡团圆，我们都希望这条连接着国人情感的春运路，走得越来越顺畅。 《人民日报》（2019年02月03日01版 娄国标）  |
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