由德国主办、探讨中国“一带一路”倡议机遇的“2018丝绸之路——新贸易之路”大会近日在德国纽伦堡市国际会展中心举行。本次会议主题为“新道路上的新行动”,吸引了德国政治、经济和工商界代表和中国企业代表共300余人参加。回顾“一带一路”倡议过去5年来的发展,德国作为重要沿线国家的角色在日益加强,如何在当今世界格局中应对挑战、抓住“一带一路”发展机遇,成为德国经济界、工商界日益关注的议题。 自“一带一路”倡议提出以来,已有越来越多的沿线国家与机构和中国签订双向协议,参与到“一带一路”建设中来。 德国全球与区域研究所亚洲研究中心研究员马歌德表示,“一带一路”的积极效应毋庸置疑,德国应当认真考虑如何把握机遇、落实合作。她说,基础设施落后往往是商贸合作的障碍,而亚洲基础设施投资银行积极支持“一带一路”建设,将有力扫清这一障碍。马歌德指出,欧盟目前有自己的基础设施建设一揽子计划,尤其在扩建货运物流基础设施方面有着长期规划,如何找到与“一带一路”的契合点、做出哪些回应,是欧盟应该尽快着手的任务。 2017年,中国连续第二年成为德国第一大贸易伙伴。德国伊福经济研究所对外经济中心负责人加布里尔·费尔伯迈尔指出,在中德贸易中,物流仓储成本占5%至7%,而物流成本每下降1个百分点,就可以撬动德国3.5%左右的外贸上升空间。中欧班列仅用12至14天就可将货物从中国运抵欧洲,比海运更省时安全,比空运更经济,能够有效地节省物流成本。 费尔伯迈尔说:“目前德国在中亚、非洲地区的投资项目、贸易往来还有较大的发展空间,中国邀请欧洲在‘一带一路’框架下共同开展第三方市场合作,德国应当抓住‘一带一路’机遇。” 德铁货物运输俄罗斯分公司总裁乌韦·洛伊斯内尔强调,中亚地区未来将是最充满活力的区域之一,目前“一带一路”倡议的相关项目已经延伸至白俄罗斯,中欧班列也将在德国境内进一步延伸。在这一背景下,应当加强企业对企业的沟通能力,尽快迈出步伐,以更好的状态抓住“一带一路”带来的发展机遇。 (本报纽伦堡电 本报驻德国记者 冯雪珺) 《 人民日报 》( 2018年07月30日 21 版) |
【郑重声明】西班牙华人网刊载此文不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何投资或其他建议。禁止任何微信公众号转发本站原创文章,其他媒体转发需要授权。本网站有部分文章是由网友自由上传,对于此类文章本站仅提供交流平台,不为其版权负责;部分内容经社区和论坛转载,原作者未知,如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章,请及时与我们联络,我们会及时删除或更新作者。 |