美国2名女子驾船赴大溪地时引擎故障，经台湾(专题)渔船协助获救，却反控台船冲撞，外交部今天驳斥这完全与事实不符。早在这2名女子上月底获救后，美国媒体即质疑她们说法反覆，疑点重重。

　　这2名女子艾培尔（Jennifer Appel）与傅艾巴（Tasha Fuiaba）近日接受美国国家广播公司（NBC）访问时宣称，当时"并没有迷失方向"，并称她们之所以向美国海军求救，是因为台湾渔船企图毁坏她们的船，并在夜里杀害她们。

　　外交部发言人李宪章对此表示，这两名美国女子的指控是莫须有的事情，"跟事实完全不符"，台湾渔船"丰春66"曾让她们登船使用卫星电话求救，后来美国军舰出现，救援行动于10月25日结束。

　　行政院国家搜救指挥中心也还原当时的情况说，艾培尔在通话中表示，因驾驶的游艇失去动力约6个月，希望"丰春66"可协助她们将游艇拖至邻近岛屿。国搜中心强调，从最初接获报案至最后完成救援过程，均未接获"丰春66"有疑似涉及冲撞和谋杀两名女子情形。

　　美联社上月底即报导，美国海岸防卫队表示，自称在海上迷航漂流的这2名夏威夷女子，从未启动她们船上的紧急信标。由于她们许多说法前后不一，海上求生的悲惨故事令人起疑。

　　海岸防卫队（U.S. Coast Guard）发言人卡尔（Scott Carr）中尉表示，他们询问两人，发现她们船上的"应急指位无线电示标"（Emergency Position Indicating Radio Beacon, EPIRB）从未开启。这2名女子表示，她们从未感到生命受到威胁，以致并未开启EPIRB。

　　船上的EPIRB能和卫星联络，把位置通报给有关当局。EPIRB沉入水中时会自动启动，也能手动开启。负责搜救任务的一位海岸防卫队退休官员表示，如果她们启动EPIRB，她们就会被找到了。

　　卡尔并且指出，海岸防卫队6月在大溪地附近以无线电进行联络，对方自称是"海仙女号"（Sea Nymph），船长自称并未遇上危难，预定次日早上靠岸。但此事发生在2人据称失去动力而且索具和桅杆受损后。

　　专家指出，2人的部分说词兜不拢。

　　她们的海上求生故事部分情节原已引起质疑，其中包括她们宣称5月启航第一天晚上就遇上热带风暴，但美国国家气象局（National Weather Service）5月初在此一区域并未观测到风暴。

　　"纽约(专题)时报"（New York Times）当时指出，这两位女子的说法疑点重重，不断出现问题，她们的故事也许就像她们的船一样迷航了。

　　报导提及她们接受"新闻内幕"（Inside Edition ）访问的内容，她们表示有群鲨鱼观察她们两人一周后才发动攻击。但佛罗里达州自然历史博物馆（Florida Museum of Natural History）的鲨鱼研究计画主管勃吉斯（George Burgess）表示，这种说法可信度很低。他表示："这听起来像是4岁小孩会说的事。"