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联航宣布,即日起联航班机不允许临时移除已登机就坐乘客,而只为了让联航机组人员上机。(本报档案照片) 针对引发轩然大波的联合航空乘客遭暴力驱逐下机事件, ...
联航宣布,即日起联航班机不允许临时移除已登机就坐乘客,而只为了让联航机组人员上机。(本报档案照片) 针对引发轩然大波的联合航空乘客遭暴力驱逐下机事件,联航15日公布最新政策,即日起不允许将已登机就坐乘客移除,让座给任何联航机组员工。 根据华盛顿邮报报导,这项新政策,主要避免日后乘客已经登机就坐后,却为了要让联航员工上机而被赶下机的“公关灾难”重演。 联航芝加哥(专题)总部发言人施美林(Maggie Schmerin)15日发出电邮表示,此作法希望确保9日3411班机事件“永远不会再发生”,以往联航规定机组人员只要在飞机起飞前,都可以在相关人员协调下临时登机。她也提到,这是联航执行“最佳顾客服务”任务的第一步。 此外,根据媒体报导,联航内部邮件指出,如果以后机组人员在飞机起飞前60分钟前没有报到,则必须搭乘下一班飞机。 联航之前于13日也发表一份声明,未来除非有“安全与安保”考量,否则不会再要求执法人员上机登机“移除”乘客。 联航此举纵然显示了改善客服的决心,但有乘客认为,“新政策对于解决航空公司机位超售问题,完全起不了作用”,经常搭飞机来往美国各大城市的业务经理柯寇斯(Jack Cox)说,联航仅是禁止机组人员不能临时插队登机拿走乘客座位,完全与许多人常会遇到的机位超售没有太大关连。 |
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