Diario de chinos华侨快报10月26日（陈卫）报道“义新欧”义乌-马德里列车已经开通2年，全程13000多公里跨越8个国家，途径恶劣天气，地缘政治紧张等。西班牙的企业似乎没有发现这趟列车对产品进入中国市场充满潜力。 ...
西班牙的企业似乎没有发现这趟列车对产品进入中国市场充满潜力。有资料显示，到目前为止该趟列车中西往来中，已经运输共计近6000多集装箱，然而西中比例惊人1：15，就是说中国商品集装箱到达马德里有5600个，而西班牙企业集装箱仅仅400个。 为了分析这种不均衡的原因，埃尔卡诺皇家研究所和义乌西班牙交流基金会，在近日举行了一个会议，主题为：“西班牙和新丝路：利用马德里 - 义乌火车”
义乌西班牙交流基金会主席毛文进直言不讳地说，由于中西两种不同文化，西班牙企业缺乏沟通和忽略这义乌-马德里列车为企业带来的好处。 中国驻西使馆经济参赞陈玉明指出，“铁路运输比飞机便宜，比船快。现在该趟列车到达时间也减少了，目前丝绸之路只需17和19天之间“。 埃尔卡诺皇家研究所的马里奥埃斯特重点说明火车运输产品的“安全性”，这是西班牙中小企业的绿色通道，并说明了火车运输的灵活性，随着丝绸之路，列车是这些企业在中期物流走向中国的理想途径。 曾经担任西班牙驻中国经济顾问哈维尔塞拉表示，“气候原因很难适应某些产品，这将促进该趟列车的空调系统。此外，俄罗斯禁运的欧洲产品增加不稳定因素等，在交货时间上有必要商讨。 Inditex集团的副主任卡洛斯帕尔加说，他的公司正在考虑使用的丝绸之路“义新欧”铁路货运，但它需要更多的灵活性：“缩短运输时间是关键，列车是一个运输的替代方案，可以使用船和飞机进行组合，货运应该是在约12天旅程“。 参加这个圆桌会议的来宾约一百余人，一些嘉宾也提出了一些问题，中国驻西使馆经济参赞陈玉明为他们释疑。 |
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