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38年中国空军纸炸日本引震动:他们是和平的啊

马德里时间:2014-10-13 01:03| 发布者: 佚名| |来自: 凤凰卫视

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38年中国空军纸炸日本引震动:他们是和平的啊   核心提示:这次空袭行动使得日本全国骚动,惊慌惊恐万分,甚至被称为日本有史以来外国飞机进入其本土空间的奇迹,而不流血的人道远征也在国际间引起巨大反响。 ...

38年中国空军纸炸日本引震动:他们是和平的啊

    核心提示:这次空袭行动使得日本全国骚动,惊慌惊恐万分,甚至被称为日本有史以来外国飞机进入其本土空间的奇迹,而不流血的人道远征也在国际间引起巨大反响。美国《华盛顿邮报》、苏联《莫斯科新闻》等,纷纷发表文章大赞中国空军,飞临日本散发传单的壮举,日本政府可谓颜面扫地。

  

  中国飞行员远征日本 资料图

  本文摘自凤凰卫视10月7日《凤凰大视野》,以下为文字实录:

  陈晓楠(主持人):1937年12月,南京陷落,中国空军随着战争的失利,战机也损失了大半。残损和不能参加战斗的飞机,被迫调离第一线,转到了大后方。尽管此时的中国空军已经是举步维艰,但是国民政府当局还是拟定了一个空袭日本的计划,飞越东海,远征日本本土,散发传单,实施宣传示威性的人道主义空袭,以此来警告日本当局,他们的三岛神州并不是不可袭击的安乐窝。希望他们结束对中国的野蛮侵略。这就是世界航空作战史上绝无仅有的纸片轰炸。

  解说:1938年5月8日,蒋介石在这天的日记中写道,空军飞倭示威之宣传,须早实施,使倭人民之所警惕,盖倭人夜郎自大,自以为三岛神州断不被人侵入。此等迷蒙,吾必使之觉醒也。实际上,早在抗战初期,蒋介石就在意大利著名军事理论家朱利奥·杜黑制空权理论和国民政府聘请的外籍军事顾问的影响下,有了轰炸日本本土的想法。

  1936末,国民政府军事委员会参谋本部制定1937年度的《国防作战计划》时,就明确提出了轰炸日本本土,争夺制空权。

  王晓华(历史学者):当时呢就是1937年元月份那时候,我估计蒋介石呢对空军的情况确实也不是很了解,另外自己的飞机能飞不能飞,有几个能飞到日本他根本也不太了解,所以他只是他作为一个参谋人员的一种想象,他有这么一个计划,但是你有这个计划,你想轰炸日本,和你能不能飞到日本,这是两回事。

  解说:的确,完成这个计划,最需要的就是有能够从中国大陆飞抵日本本土的远程轰炸机。当时中国空军的远程轰炸机属第8大队,管辖着第十、十九、三十中队,拥有意大利萨伏亚轰炸机、美国道格拉斯、德国亨克尔和美国马丁139WC重型轰炸机等,各种轻重轰炸机25架,但是经过抗战初期三个月的血战中国空军损失惨重。大部分指挥、保障体制处于混乱当中。前线更需要争夺制空权,和对敌战术轰炸支援。这样,远征日本的作战计划便因缺乏必要的飞机,而暂时搁置下来。

  1937年9月,蒋介石派军事代表团赴莫斯科洽谈军事援华问题,并密谈购买武器的事情,他特别指示代表团一定要争取购买远程重型轰炸机和500公斤以上的大个儿炸弹,并明确要代表团告诉苏方,购买飞机是准备去轰炸日本本土的。甚至早在8月20日,《中苏互不侵犯条约》签订前一日,时任中国驻苏大使蒋廷黻便接到蒋介石密电,沈德燮处长已到莫,请兄介绍其与俄政府洽商飞机交涉,现最需要者为驱逐机200架,和双发重轰炸机100架。

  唐学峰(《中国空军抗战史》作者):在这个谈判的过程中啊,那个中方啊就非常希望就是苏联能够提供的远程轰炸机,而且明确这种远程轰炸机的作用,就是要轰炸日本。但当时可能苏联处于各种原因的考虑呀,没有提供中国所需的这种远程轰炸机。    

  解说:正当大家为轰炸机的事一筹莫展的时候,美、英、法、荷等国的多名志愿飞行员来到中国参战,并以他们为核心,于1937月10月,在汉口组成了外援队。1938年年初,由于原来中国空军第2大队第14中队飞机损失殆尽,便将其改为了直属空军司令部的国际第14中队,由宋美龄的美国顾问陈纳德直接指挥。新购得的马丁139WC轰炸机伏尔悌V11轻型轰炸机,和刚从前线淘汰的诺斯罗普2EC轻型轰炸机,都属于该中队管辖。此时的中国,抗战局面越来越艰难,国内外有不少人认为,抗战已无胜利的希望,主张放弃抵抗向日本投降。为挽回颓势,蒋介石觉得需要有一次重大军事行动,来鼓舞民众的抗日士气,同时也让国际社会认识到中国还在抵抗。于是,远征日本的计划,再次被提上日程。而在中国空军装备的轰炸机中,只有马丁139WC堪当此重任。

  张维(中国航空学会理事):那个飞机呢在美军的序号中叫马丁B10B,实际呢在出口我军的型号呢叫马丁139WC型,C就是china,这个飞机呢其实当时呢我们叫重型轰炸机,其实呢现在看也就次一个中型轰炸机,不是太大,续航能力呢也不是很强。

  唐学峰:中国当时在1935年呢,定制了9架飞机,在1937年的2月份,有6架飞机运到了中国,然后另外3架是在8月份才到的中国。

  解说:马丁139WC是当时中国空军装备的最先进的飞机,与美军装备的不同之处,只是发动机排气管位,稍有改动。

  1938年3月,遵照蒋介石的指令,中国空军重新制定了《空军对敌国内地袭击计划》,准备以宁波、诸暨两机场,为出发基地,该计划决定空袭时间在1938年5中旬,目标是九州的长崎,佐世保军港和八幡等城市。

  高晓星(历史学者):佐世保军港当时是日本海军的一个重要的基地啊,它有个镇守府就是在设立在这,它叫佐镇。八幡呢是钢铁厂啊,它是日本的那个就是主要的钢铁企业啊,那个,对那个军事工业来说的话,非常重要的。

  解说:一个是海空军根据地,一个是北九州工业地带的钢铁基地,对这两地进行袭击,其震慑作用可想而知。

  陈晓楠:不过,日本西南部的九州距离中国东海海岸最近也有八九百公里,越海飞行,来回多两千多公里,马丁139WC的航程虽大,但是考虑到从日本返航途中,多半会遭遇日本人的阻击,未必能够在沿海的机场着陆加油。而且仅靠两架飞机使用炸弹空袭,不仅不能够取到,震慑的效果,反而有可能会遭到日方大规模的轰炸报复。政府当局决定用传单和小册子来表代替炸弹,并且沿途泼洒,以唤起日本民众反战的觉悟。突破日本人认为日本本土不容侵入的自大狂妄。同时,也显示出我全民抗战的决心。时任航空委员会秘书长的宋美龄将这一次远征日本本土称作是人道远征。

  蒋介石核准《空军对敌国内地袭击计划》之后,中国空军进入了准备阶段。由于日本抗战实力相当强大,其本土防卫的水平,更是不可小觑。相比之下,中国空军却要逊色很多,既缺乏远程通讯、导航设施,又缺少长途飞行的静安。对日本本土的远征,无疑会面临重重艰险,因此呢国民政府对于执行轰炸任务的人选一时举棋不定。

  解说:由于马丁139WC轰炸机及该飞机的相关资料都掌握在第14中队外籍人员的手中,蒋介石外籍顾问端纳建议派一位外籍驾驶员李尔德上尉,担当人道远征驾机任务。

  王晓华:当时蒋介石对自己的这个飞行员他心里还是没底的,所以因为美国飞机嘛,他想让美国人来帮忙,让李尔德飞到日本去,所以当时没想到这个李尔德,狮子大开口一下子要10万美元。

  萨苏(旅日作家):要由中国付钱来做这件事情,一下子就把中国人给惹急了。因为中国这边想法是什么,中国人付钱倒不是不可以的,但是这件事情本身,其实是中国提振自己国威的一件事情,我们本来也没有逼着你们外国人帮我们去做嘛,我们中国人可以自己做。

  王晓华:所以这个时候这个徐焕升他就说,他手上有一部分这个马丁机的资料,他对马丁机比较了解,后来说他可以有这个能力飞,通过宋美龄然后跟蒋介石说,蒋介石最后同意了。因为蒋介石对这个事也是比较慎重的。那个时候中国的那个财力那么差,一个重型飞机得多少钱呐。如果要是摔了或者没完成任务,那对中国的损失是非常大的。

  解说:经过缜密部署,航空委员会决定把这个机密又危险的人道远征任务交给中国空军新编的神鹰中队的中队长徐焕升上尉。徐焕升自中央军官学校第六期毕业后,被选入中央航空学校,第一期受训,又后前往德国航空学校,意大利空军专科学校深造6年,学成回国后任航空教官,蒋介石专机驾驶员。接到轰炸任务后,如果把马丁飞机从外籍飞行员手中接过来,徐焕升还制定了一个计划。

  唐学峰:徐焕升呢他就做了一定的化妆,他就穿一个长衫,因为他英文很好,所以他就在武汉那个飞机基地他就跟这个外籍人飞行员呐,就套近乎,想跟他们交朋友。好,然后在1938年的3月份呢,就中国空军就做了一个假的那个情报,就是有日本的飞机要飞过来,然后就要疏散这种飞机。徐焕升呢,就跟这些外籍飞行员呢一块上了这个飞机,飞机又飞到了成都。好,等那个外国的飞行员下去之后啊,好,徐焕升就叫地面的部队,就把那个飞机就全部保卫寄起来,不让外国人那个接收。

  解说:第二天,当美籍飞行员返回机场后,徐焕升出示了有关证明,他已被任命为第12中队队长,并奉命接管马丁轰炸机。

  萨苏:他亲自去跟这些外国的雇佣飞行航空兵啊,跟他们做了个解释。说为什么我们要拿走,因为这是我们中国人自己的事,我们要远征日本,所以很感谢你们。哈,坏了,你知道要跟君子讲理是很好,跟流氓讲不了道理的,他说完这个话之后呢,这些人突然发现得自己手头本来要拿到的十万美元,现在就不见了。于是有一个就吉鹏的,这个雇佣兵抄出手枪来,对着徐焕升就打,徐焕升很灵活就躲开了他的射击,就这样呢这个,这样就中国跟外国人争,中国人和外国人呢,为此还发生一场冲突。

  解说:冲突过后,外籍队员们,自觉失去了要价的凭借,也只好接受遣送汉口的安排。航委会立即以作战不利,军纪涣散为由,解散了这支雇佣兵。第14队重新恢复为纯粹中国人的编制序列。接手飞机后,为保证任务的顺利完成,航委会又从飞行第8大队第19中队带来以佟彦博副队长为首的数名优秀飞行员,与先前到达成都的飞行员会合,成立特别轰炸中队。协助执行这次远征任务。另外还召集了蒋绍愚、苏光华等航校4期生。

  2013年11月15日,摄制组一行在江苏江阴见到了苏光华的女儿苏婉,对于父亲的那次远征,苏婉的记忆也只是后来从执行远征人物之一的刘荣光那里听来的。

  苏婉(苏光华之女):他(苏光华)作为副驾驶,他飞行技术很好。他刘荣光来了也说,中国这个飞机它没有这个导航设备,现在无线电设备都没有,什么也没有,就是一个简单的几架飞机,装着炸弹出去硬打的。所以在那个时候呢,经过这个很精密的培训,挑选了八个精英,就在那里培训。

  张维:中国飞行员当时跨海飞行的能力是很差的,基本上没干过这个事情,所以在进行这次任务之前呢,飞行员在保密的情况下,进行了一些长途飞行的训练,但基本呢,是陆地飞行训练。因为其时在飞行的过程当中当时的飞机呢比现在的飞机呢要难飞得多。能否找到目的地,关键看领航员。领航员呢就得把地图上的,还有一些情报获得的包括好多什么什么什么,那个著名地标啊,什么这些东西他要烂熟于心。比如说我飞到什么位置,噢,这个山东最高的泰山,那这个点是什么回事,他要清楚泰山跟这个胶东半岛的这个关系他要很清楚。所以呢,中国的领航很显然,这个地理学得很好,他把这些地标都搞得很清楚。然后天文也学得不错,对这个星象的关系呀,都搞得很清楚,所以呢,能准确地带领他的飞机进行飞行。

  解说:由徐焕升为正驾驶员,驾驶编号为1403的长机,佟彦博驾驶编号为1404的僚机,计划、蒋绍愚在五月中旬选择一天月夜执行远征任务。同时执行此次远征任务的还有苏光华、刘荣光、蒋绍愚、雷天眷、吴积冲、陈光门等人。

  陈晓楠:由于当时技术条件的限制,对日本轰炸必须要选择一个月光皎洁的夜晚, 才能够供飞行员依靠目视飞行、导航并发现地面目标。所以远征机组的成员都在期盼着一个好天气,但是五月间,正直长江流域的梅雨季节,气候变化莫测。徐焕升干脆直接飞赴前线基地宁波,从当地观察推测东海洋气候的变化。

  1938年5月13号,蒋介石亲临武昌南湖机场,召集远征队组员八人关切训勉,死有重如泰山如鸿毛之别,为国牺牲是光荣的,无论成功成仁,决不辜负你们。六天后的5月19号,依照农历月亮将转入下弦,就要进入夜间飞行所需亮度的最低限,大家正在着急的时候,下午两点航委会突然接到了徐焕升从宁波前沿发回的电报,请示立即执行任务。留在汉口的飞行员接到通知,马上赶往飞机场准备之后,从王家墩机场起飞,按照预先的计划,先向南直飞避开长江沿岸日军的耳目之后经由南昌、衢县飞抵宁波栎社机场。

  解说:当晚二十三点三十分,全部准备就绪后,队长徐焕升下达起飞命令前,向最高统帅部拍发电报。职谨全体出征人员,像最高领袖蒋委员长及诸位长官行最高敬礼,以示参与此项工作之光荣,并发誓以最大之努力,完成此非常之使命。十几分钟后,徐焕升和佟彦博分别驾驶马丁1403、1404号轰炸机,从宁波栎社机场起飞。

  萨苏:起飞的时候,说是徐焕升的那个飞机起飞的非常好,就像是滑跑没多远,哗,就起来了。就是像,就是现在说吧,就像电梯一样啪就起来了,就直接飞出去了。说明他的水平很高。佟彦博的飞机稍微有一点儿问题,他在起飞的时候吧,说是起飞了,然后那个哗就降高度了,这时大家就说坏了,这个飞机要摔下来了。没想到他起飞以后降了一点儿高度又起来,又降了一点儿高度又起来,就是两个飞行员的那个技术不一样,说他呀,就像一个兔子一样,一窜一窜的,终于也消失在夜空里面了。

  解说:在残云淡月下,两架马丁轰炸机沿舟山群岛南端避开日机防空警报系统,向动直指日本方向飞去。风浪声掩盖了飞机的轰鸣声,5月20日零点四十七分,地面对空电台收到来自远海上空的第一封电报,云太高,不见月光,完全在黑暗中飞行。凌晨两点四十分,云层出现裂缝,新月高悬,星光初朗,遍地灯光依稀可见。在云海中航行了近三个小时的徐焕升和战友们终于到达目标上空。此时的日本列岛还在沉睡当中,飞机开始降低高度,当降至3500米时一份份传单像白色的炸弹一样,从舱板下的方形射击孔投出。纷纷扬扬地飘向日本的领土。机上报务员向国内打发报,空中没有阻拦,地面发出警报,灯火管制了,我机安全飞离。由于油料有限,两架马丁轰炸机在日本本土盘旋半个多小时,把带去的纸弹全部投完后,飞机掉头向西南沿原路返回。

  作为一名当时的日军成员,富泽在《陆军下士官兵漫语》一书中,对这一事件有着更为直观的描写。捡到宣传传单的人们,都受到极大的冲击。因为对这一事件好奇,富泽在战败回到日本后,采访了亲历中国中军轰炸的中谷正子。这时候我家院子里落了传单,很明白是敌人飞机投下来的。这一下又让我更加害怕了,因为按照我们的想法,敌人的飞机是一定要攻击我们的,敌机远去了,周围的大人乱成一团,但是,我们一些小朋友在一起谈这件事的时候,却觉得(中国人)专门派了飞机来仅仅是撒一些传单,其实他们是很和平的人啊。

  萨苏:实际上在世界上面给大家的一种全新的印象,你看日本的飞机到中国来的时候,它是带着炸弹来的,就是给中国造成了很多无辜生命的死亡。但是中国到日本去的时候,却没有采用这种方式,而是散发传单,唤起日本民众对于和平的期望。那这样呢就彰显了中国是一个文明的国家。

  解说:这次空袭给日本人带来了不小的后遗症,按着阿部弘之《山本五十六》一书记载,日本庆祝皇历纪元2600年,高官将领们都到皇居广场参加活动一派热闹景象,唯独日本海军联合舰队司令山本五十六,死活不去凑这份热闹,反而调兵遣将,沿着东海、黄海、日本沿海、全力防范。

  萨苏:山本五十六带着他全部的舰队在中日之间的海上进行巡逻,他说我,我要是蒋介石我就在这个时候派出中国这个所有的能飞到这儿的飞机对二条桥进行一次轰炸,那就会把我日本的这整个儿中枢机关都干掉。但是那个时候中国呢也不了解日本会做这样的活动,也没有做这样的安排,但说明了中国这一次纸弹轰炸,给日本人心里带来的震动。

  解说:在中国国内,尽管军事效果有限,但从宣传的政治效果看,此次远征的确得到了各方抗战力量的赞许,激励了国人的士气。当时国内出版的大小报章,纷纷刊文称许此次远征壮举,《新华日报》对此称赞,我神勇空军征日创伟举,长崎佐世保传单飞舞,惊魄敌胆魂我为维护人道免伤无辜并为投弹,警告残敌寇万吨炸弹随时可至。此后的情况如航空委员会给蒋介石的报告中所说,我机传单散毕,任务完成,于7时20分抵浙江海岸,8时45分降落南昌机场。加油后于11时返汉口,人机无恙。

  当这些勇士到达汉口空军基地时迎接他们的是欢迎者的欢声雷动,和爆竹的震耳欲聋。

  苏婉:汉口是空巷欢迎,群众鲜花,各国的记者拍照,第二天,就在世界各大报纸上就登载了8位健儿的照片。中国中央八路军代表团送了锦旗,德威并重,智勇双全。周恩来总理也就致辞说,我国的空军,中国的空军的确是个神鹰部队。

  解说:这次空袭行动使得日本全国骚动,惊慌惊恐万分,甚至被称为日本有史以来外国飞机进入其本土空间的奇迹,而不流血的人道远征也在国际间引起巨大反响。美国《华盛顿邮报》、苏联《莫斯科新闻》等,纷纷发表文章大赞中国空军,飞临日本散发传单的壮举,日本政府可谓颜面扫地。

  陈晓楠:6年后,美国《生活》杂志刊登了世界著名的12位飞行员的照片,徐焕升位列其中,照片上表明,徐焕升是先于美军杜立特将军轰炸日本本土的第一人。可以此后直到1944年上半年,中国空军再也没有能力对日本本土采取过进一步的打击行动。徐焕升后来任空军总司令,退役之后,任中华航空公司的董事长。佟彦博后任大队长,抗战当中在桂林上空殉国。苏婉的父亲苏光华1940年12月在执行一次作战任务的时候,肺部被飞机的操纵杆撞伤,后因感染,不治身亡。

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